Ustawki.cc to prosta aplikacja która synchronizuje ze stravy klubowe wydarzenia.
Jeżeli znasz jakieś kluby organizujące wydarzenia w Twom mieście po prostu go dodaj.
A jeżeli masz jakieś uwagi lub sugestie, lub jesteś osobą organizujacą ustawki i chcesz mieć więcej możliwości edycji oraz wyświetlania infmoracji o nich to proszę o kontakt na maila: tobiaszwaszak@gmail.com.
Rzut beretem a nie Brewetem
Dla tych którzy nie jadą na Brevet. a chcą przejechać się w miłym towarzystwie. Jedziemy w tempie ok 30- 33 kmh z wiatrem szybciej . Każdy dba o własne bezpieczeństwo jest to tylko informacja o naszym przejeździe i nie jesteśmy organizatorem ale chętnie udzielamy wskazówek :). Prosimy o przestrzeganie przepisów i posiadania sprawnego roweru jak i odrobiny humoru pomaga zawsze pod wiatr. Jeśli grupa się rozpadnie zjeżdżamy się za jakiś czas. Do zobaczenia niedobitki z Grupetto ;) Zatrzymujemy się na kawę w Chotomowie. Najpierw jedziemy w kierunku Rolniczej. Grupetto
Nasze zasady:
1. Jedziemy fajną trasą o małym natężeniu ruchu.
2. Nasza droga możliwie często unika porannych korków a zwraca nacisk na fajne widoki Mazowsza.
3. Jedziemy po drogach publicznych, każdy uczestnik porusza się na własną odpowiedzialność przestrzegając zasad Kodeksu Drogowego oraz zdrowego rozsądku.
4. Każdy z uczestników posiada kask, sprawny rower szosowy, uśmiech o poranku.
5. Utrzymujemy tempo peletonu 28-35 kmh.
6. Nie rwiemy peletonu, to nie wyścig uczestników a bezpieczna, szybka i sprawna jazda grupy.
7. W przypadku obecności większej ilości uczestników niż 10 osób, tworzymy dwie grupy jadące w zakresie wzroku dla bezpieczeństwa wyprzedzających samochodów.
8. Wchodzimy na uczciwe zmiany aby każdy miał okazję poprowadzić peleton.
9. Uczestnicy prowadzący w danym momencie peleton dostosowują swoją prędkość do możliwości peletonu i warunków, oglądają się testowo za siebie monitorując sytuację w grupie.
11. Osoby biorące udział w ustawce Grupetto po raz pierwszy nie mogą prowadzić peletonu z przyczyn utrzymania bezpieczeństwa.
12. Dobrze, jeśli uczestnicy zapiszą sobie ślad trasy GPS do swoich navi.
13. Zatrzymujemy się w kwestiach technicznych i fizjologicznych 😉